News Archive
Porsche keert terug naar Le Mans
Het is nog even geduld hebben, maar in 2014 keert Porsche als fabrieksteam terug naar Le Mans met een geheel nieuw te ontwikkelen LMP1 sportscar, uiteraard om een aanval te doen op de overwinning. Met 16 overwinningen is Porsche nog steeds de meest succesvolle fabrikant op Le Mans, de laatste overwinning stamt uit 1998 met de Porsche 911 GT1.
"Motorsport is en blijft een essentieel onderdeel van Porsche", benadrukt Matthias Müller, voorzitter van de raad van bestuur van Porsche AG. "Dus voor ons was het slechts een kwestie van tijd voordat we weer als fabrieksteam deel zouden gaan nemen aan het hoogste niveau in sportscar-racing. Porsche's successen op Le Mans zijn ongeëvenaard en we willen die historie uitbreiden met een 17e algemene overwinning."
Met het RS Spyder prototype programma, tussen 2006 en 2008 door het fabrieks ondersteunde Penkse Racing in de Verenigde Staten en tot 2010 via verschillende klantenteams wereldwijd, werd Porsche de nieuwe benchmark in de LMP2 klasse. "Met de RS Spyder bewezen we dat onze autosport-ingenieurs in Weissach tot de beste ter wereld behoren," zegt Wolfgang Hatz, lid raad van bestuur Porsche AG afdeling Research and Development. "Zo brachten wij als eerste een hoogtoerige racemotor met directe brandstofinspuiting, DFI, waarmee we een nieuwe standaard neerzette qua prestaties en efficiëntie. Recent lieten we met de 911 GT3 R Hybrid zien dat we met een voor de racewereld compleet nieuwe aandrijftechnologie een significante reductie in brandstofverbruik konden behalen."
Hartmut Kristen, hoofd van Porsche Motorsport, is reeds voorbereid op één van de grootste ontwikkelingsuitdagingen uit de geschiedenis van Porsche Motorsport. "we kijken vooruit naar het ontwikkelen van nieuwe technologieën en om verder te bouwen op de successen van de RS Spyder. Na afsluiting van de fabrieksondersteuning aan het project in de American Le Mans Series zijn we door blijven gaan met het volgen van de laatste technologische vooruitgangen. Nu beginnen we een intens onderzoek om de diverse concepten voor de nieuwe auto te evalueren. Uiteraard hangt dit samen met de uiteindelijke reglementen die in 2014 zullen gelden, we volgen met name de mogelijkheden om hybride-technologie toe te mogen passen aangezien omdat we dat als serieuze optie beschouwen."
Hans Herrmann en Richard Attwood behaalde de allereerste overwinning voor Porsche op Le Mans met de legendarische 917 short-tail. De 16e, en voorlopig laatste, overwinning werdt behaald door Laurent Aiello, Stéphane Ortelli en Allan McNish in 1998 met de 911 GT1. In 2008 (Van Merksteijn Motorsport, Nederland) en 2009 (Team Essex, Denemarken) wisten de RS Spyder prototypes te winnen in de LMP2 klasse.
Bekijk onderstaand de video of klik op de foto's voor een vergroting:
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |